根据《机动车强制报废标准》规定， 汽车行驶里程达到60万公里时，国家将引导报废。对于非营运性质的小、微型汽车，虽然没有设定明确的报废年限，但一般建议在行驶达到60万公里后考虑进行报废处理。这样的做法有助于保障车辆运行安全，也为驾驶员提供了更可靠的出行保障。
具体来说，私家车包括5座轿车和7座SUV车型，如果行驶里程达到60万公里，会被引导报废。非营运性质的小、微型汽车无使用年限限制，但行驶里程达到60万公里时，国家将引导报废。
需要注意的是，即使车辆行驶里程未达到60万公里，但已经使用超过15年，那么根据规定，每年必须接受一次年检。若连续3个年检周期未通过检测，就必须执行强制报废措施。
此外，对于不同类型的车辆，报废标准也有所不同。例如，轻、微型载货汽车（含越野型）、矿山作业专用车累计行驶30万公里报废，重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶40万公里报废，特大、大、中、轻、微型客车（含越野型）、轿车累计行驶50万公里报废，其他车辆累计行驶45万公里报废。
综上所述，车子行驶60万公里后，国家将引导报废，但具体是否报废还需根据车辆的实际状况和年检结果来决定。