路基:是路面的基础，指路面下面的部分。有路堤和路堑两种。还有上路堤(路面底面以下深度80～150cm)和下路堤。
路面是铺筑在路基上直接承受车辆碾压的行车地带。路面是直接承受车辆碾压的行车地带，一般根据使用要求、受力情况和自然因素等作用程度的不同，把整个路面结构分成若干层次来铺筑。
道路工程中路基包括天然路基和人工路基。路基简单来说就是路面层一下都叫路基，具体包括土方路基、灰土路基、沙石路基、二灰路基、水泥稳定层。路面包括粗、中、细粒沥青混凝土或水泥混凝土面层。
路基和路面的关系
路基：路基是在天然地表面按照道路的设计线形（位置）和设计横断面（几何尺寸）的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。
路面：路面是在路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的层状结构物。
作用：路基是路面结构的基础，坚固而又稳定的路基为路面结构长期承受汽车荷载提供了重要的保证，而路面结构层的存在又保护了路基，使之避免了直接经受车辆和大气的破坏作用，长期处于稳定状态。
路基路面压实质量监测
为保证路基、路面的强度。必须对路基路面结构层进行充分压实。通过对路基土、路面基层材料最大干密度、最佳含水量及标准密度的测定，根据公路工程特点的实际需要，灵活运用环刀法、灌砂法、核子湿度密度仪法进行现场密度检测，获得准确的检测数据，从而准确评价道路路基路面压实度的质量，确保道路的使用安全和检验公路工程建设单位的施工质量，修建出实实在在的民心工程。
