齐鲁晚报·齐鲁壹点 于泊升
清明假期，当人们享受春日时光时，济滨高铁济南段的建设工地上依旧热火朝天。众多建设者坚守岗位，各项重点施工内容持续推进，为这条重要高铁线路早日通车全力以赴。
4月5日上午，记者来到济滨高铁济南段施工现场。现场，机器轰鸣声交织在一起，工程机械精准地吊运着建筑材料，施工车辆来回穿梭，将物料源源不断地输送到施工区域。
在济阳黄河公铁特大桥施工现场，同样是一番紧张有序的工作场景。施工人员携带装备，在桥面上进行护栏底座施工、桥面铺装以及铁路挡砟墙施工。
“为了保障清明假期施工顺利进行，施工单位提前制定了详细的组织方案。”中铁大桥局济滨高铁项目副总工陈红旭告诉记者，他们负责的济滨高铁二标段，全长13.86公里。
清明期间，济滨高铁二标段有7家施工劳务队伍进场，在场人数达到近200人。在人员安排上，合理调配，确保每个施工环节都有充足的人手。
在安全保障方面，施工单位加大了巡查力度。每天安排专人对施工现场的设备、用电、防火等方面进行全面检查，及时消除安全隐患。“安全是工程建设的重中之重，尤其是在假期施工期间。”陈红旭说。
截至目前，济滨高铁二标段的重要工程—济阳黄河公铁特大桥，已完成桥梁主体结构施工，正在进行桥面系及附属工程施工，附属施工完成比例约为30%。预计今年8月底完成项目线下土建工程。
济滨高铁是山东半岛城市群现代化高铁网络的重要组成部分，位于山东半岛城市群北部，从济南东站引出，正线全长145.299公里，设济南东、遥墙机场、济阳、商河、惠民、滨州6座车站。项目于2022年开工，建设工期4年，预计2026年底建成通车。项目建成后，将实现京沪高铁辅助通道与京沪高铁互联互通，对于优化全省高速铁路网布局、带动济南新旧动能转换起步区建设、推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。
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