【来源：兰溪市人民政府_兰溪要闻】
起重机挥舞长臂，挖掘机翻动铲斗，工人们挥洒汗水，机器轰鸣声与钢筋碰撞声悦耳动听……今年以来，在351国道新建段各施工现场，一线建设者抢抓晴好天气，全身心投入，一幅抢跑春天里、奏响“奋进曲”的奋斗画卷展现在眼前。
昨天，晨光初现，60多名工人已经“全副武装”赶赴马涧互通施工现场，在班前安全教育和技术交底后，他们各司其职，紧张有序地开展路基填方、桥梁下部、桥梁上部等施工工作。该项目是一个喇叭形互通，互通主线范围全长2公里，新建9条匝道，设置桥梁5座，盖板涵通道7道，同步建设交通安全及沿线设施、绿化及环保工程等。
“今年一季度以来，我们加大机械和人力资源投入力度，科学调度，优化资源配置，齐心协力推动工程进度。”浙江交工宏途交通建设有限公司351国道新建段一工区负责人苏喆介绍，他们一工区分为马涧互通段和香溪互通段，其中，马涧互通建设进度较快，完成了90%，香溪互通完成了70%。“目前，我们主要进行马涧互通的桥梁下部施工，完成后将架设梁板，进行桥面系施工，以及路基上路床的清平，预计5月底完成主体工程的施工。”
金洲大桥作为351国道新建段的关键控制性项目，全长1415.24米，主跨达260米，是目前金华地区同类型桥型结构主跨跨径最大的桥梁，再加上高风险的高空作业，因此，也成为一块难啃的“硬骨头”。面对挑战，建设者勇往直前，凭借精湛的施工技术，逐一攻克难关。目前，金洲大桥下部结构施工已经完成，正在进行15号墩与16号墩的0号块和1号块施工，预计6月份完成混凝土浇筑工作，为接下来的连续梁施工及后续的合拢做准备。
在高标准、高质量、高效率推进项目建设的同时，安全生产也须严要求、严管理、严监督，为项目顺利实施提供坚实保障。351国道新建段项目部全程严抓质量安全管理，定期开展三级安全教育、班前安全讲话、施工质量安全专项检查等活动，严格按照质量安全标准化要求，认真抓好路基施工、模板安装、高坠防护等每一道工序，坚决守好施工质量安全关。
便利的交通是城市发展的重要支撑和保障。在兰溪范围内，351国道是贯穿东西方向的主干道，项目通车后，将极大改善兰溪的交通基础设施条件，对改善区域交通基础设施条件、优化区域路网布局、提升农村路网服务水平起到重要作用。当前，351国道改建段已建成通车，351国道新建段也已进入快速施工阶段。
采访中，记者了解到，除了马涧互通和金洲大桥，诸葛互通、女埠互通、宝龙互通等351国道新建段控制性工程建设都在稳步推进中。据统计，截至3月底，351国道新建段工程路基完成87.6%，桥梁完成55%。
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