在汽车修车过程中，判定汽车面的方法如下：
通过观察光照射在钣金件上的反射情况，可以初步评估损伤的程度及受影响面积的大小。改变观察位置可以发现微小的变形。
戴上手套（建议棉质薄手套），从各个方向轻轻触摸受损区域，避免施加过多压力，以感觉损伤的深度和范围。
将直尺放在车身未受损的区域，检查车身与直尺间的间隙；然后将直尺放在受损的车身钣金件上，比较受损与未受损部分的间隙差异。
汽车面通常分为13个部分，包括：前后四个车门、发动机盖、后备箱盖、车顶、前后保险杠以及左右两侧的翼子板。
在维修和喷漆时，这些面需要分别处理，因为它们在结构、形状和功能上有所不同，需要采用不同的修复和喷漆技术。
将汽车划分成这些面进行维修和喷漆，可以更准确地估算材料和工时的费用，提高工作效率，减少不必要的浪费。
通过上述方法，可以全面而准确地判定汽车面的损伤情况和维修需求。在进行维修和喷漆前，建议先进行综合评估，以确保维修质量和效率。