刚刚，比亚迪最新销量出炉。
4月1日，比亚迪发布的最新产销快报显示，3月公司新能源汽车销量为37.74万辆，同比增长24.76%；本年累计销量为100.08万辆，同比增长59.81%。
值得注意的是，比亚迪海外表现亮眼。3月海外销量“上一台阶”，月销首次突破7万辆，达72723辆。
来源：比亚迪公告
积极抢占各细分赛道
4月1日，比亚迪披露3月产销快报，2025年3月公司新能源汽车销量为37.74万辆，去年同期为30.25万辆；本年累计销量为100.08万辆，同比增长59.81%。
销量增长的背后，是比亚迪加速推出新技术。2025年以来，比亚迪已召开3场技术发布会，推出“天神之眼”高阶智驾技术、“灵鸢”车载无人机和超级e平台等新技术。
同时，比亚迪加速推动新技术“上车”量产，并持续丰富品牌矩阵，针对不同细分市场推出各类新车型。
海洋网方面，3月25日，比亚迪推出海狮05EV，定位纯电SUV，官方指导价格为11.78万元—13.78万元。
王朝网方面，3月23日，比亚迪推出秦LEV，定位中级纯电轿车，新车基于e平台3.0Evo打造，共推出三款配置，售价区间为11.98万元—13.98万元。
腾势方面，3月21日，比亚迪推出腾势N9，定位安全豪华SUV，官方指导价为38.98万元—44.98万元。
仰望方面，3月27日，比亚迪推出仰望U7，定位豪华轿车，搭载车身垂向控制系统云辇Z，上市售价为62.8万元—70.8万元。
方程豹方面，3月31日，比亚迪推出方程豹钛3，定位科技潮品SUV，起售价为13.98万元—20.38万元。
开源证券分析称，2025年，比亚迪将陆续推动旗下全系车型实现高阶智驾功能全覆盖，智驾平权增强其产品力。同时，随着超级e平台在充电倍率、续航能力等方面的大幅提升，纯电车产品力将大幅提升，叠加插混车业务全面切换DM5.0技术，公司在主流价位段新能源车的龙头地位有望得到持续巩固。
海外销量“上一台阶”
值得注意的是，今年以来，比亚迪海外销量表现均较为亮眼。
2024年，比亚迪海外月度销量多处于2万—4万辆水平徘徊，但在12月首次突破5万辆。进入2025年，海外销量一路高歌猛进，1—3月销量分别为66336辆、66336辆、72723辆。
在海外布局方面，比亚迪携手多个全球经销商，持续加速乘用车业务全球化布局，并在泰国、乌兹别克斯坦等地建成本地化工厂。2024年6月，乌兹别克斯坦工厂首批量产新能源车型正式下线，2024年7月泰国工厂正式竣工投产，助力当地汽车产业链转型升级。
此外，比亚迪搭建出海船队，助力海外业务拓展，滚装船“EXPLORER NO.1”“BYD CHANGZHOU”先后投入使用。2025年1月，第三艘滚装船“BYD HEFEI”顺利启航，拥有7000个标准车位，应用了最新LNG双燃料清洁动力技术，二氧化碳排放将减少30%，可适应多元航线需求。
数据显示，截至2024年底，比亚迪的新能源汽车已进入全球六大洲、100多个国家和地区、超过400个城市。
中信建投分析称，2025年比亚迪海外工厂逐步爬坡放量，插混产品开始在南美等地加速放量，有望逐步实现对日系HEV（混合动力汽车）产品的替代，插混产品渗透不依赖于充电网络建设，有望走出独立增长曲线。
来源：中国证券报